A Autoridade de Estradas e Transportes do Dubai (RTA), em colaboração com a Keolis MHI, operadora e responsável pela manutenção do Metro e do Eléctrico do Dubai, anunciou a conclusão do programa abrangente de modernização de passadeiras rolantes e escadas rolantes . Este projecto insere-se na estratégia contínua da RTA de aprimorar a experiência de mobilidade dos utentes do Metro do Dubai, reforçando a posição da cidade como um centro de referência em soluções de transporte sustentável e inteligente, segundo avançou o portal zawya.
No âmbito deste programa de modernização, foram intervencionadas um total de 262 escadas rolantes, o que corresponde a 63% de todas as escadas rolantes existentes nas estações do Metro do Dubai . Os trabalhos realizados incluíram inspecções detalhadas, renovação e substituição de componentes críticos, tais como cintas de corrimão, sistemas de accionamento e unidades motoras.
O Director de Manutenção Ferroviária da Agência Ferroviária da RTA, Senhor Dawood Alrais, destacou que o projecto teve como objectivo principal melhorar a segurança, a fiabilidade e o conforto dos passageiros, ao mesmo tempo que se prolonga a vida útil dos equipamentos . As obras foram criteriosamente planeadas para minimizar o impacto nas operações do Metro, sendo realizadas predominantemente durante o período nocturno ou em janelas de manutenção programadas, garantindo a continuidade do serviço durante as horas de maior afluência.
A modernização resultou numa melhoria tangível da experiência dos passageiros, proporcionando um funcionamento mais suave e confortável das escadas rolantes, ao mesmo tempo que aumentou o desempenho e a fiabilidade dos activos . O programa permitiu igualmente a redução de tempos de inactividade não planeados e de avarias inesperadas, impactando positivamente a eficiência operacional global . Este projecto demonstra o compromisso da RTA com a manutenção de infra-estruturas de alta qualidade, em conformidade com as mais recentes normas de segurança, e com uma abordagem proactiva à gestão de activos .
A conclusão deste projecto de modernização surge num contexto de ambiciosa expansão da rede ferroviária do Dubai. Está previsto que a rede do Metro e do Eléctrico cresça de 101 km para 131 km até 2029, com a adição da Linha Azul . Este projecto de expansão aumentará o número de estações de 64 para 78, distribuídas por 67 estações de Metro e 11 de Eléctrico, e a frota de comboios de 140 para 168 unidades.
A RTA está igualmente a avançar com planos para introduzir um sistema de eléctrico sem carris (“trackless tram”) em oito localizações estratégicas da cidade. Este sistema autónomo e movido a electricidade, que utiliza navegação óptica, GPS e tecnologia LiDAR para seguir rotas virtuais, poderá transportar até 300 passageiros em três carruagens e atingir uma velocidade máxima de 70 km/h . A implementação deste sistema, que oferece custos mais baixos e prazos de construção mais rápidos do que os eléctricos tradicionais, representa mais um passo na visão da RTA de posicionar o transporte público como a primeira escolha para a mobilidade no Dubai.
