
Os projectos ora inaugurados integram uma estratégia mais ampla de modernização do sistema portuário nacional, assente na melhoria contínua das infra-estruturas, incorporação de inovação tecnológica e criação de condições para aumentar a eficiência e a competitividade da economia angolana, segundo avançou portal Angola Press.
A subestação eléctrica, por exemplo, foi concebida para assegurar energia em quantidade e qualidade para os operadores portuários, e reforçar a fiabilidade do sistema eléctrico de suporte à actividade portuária.
O edifício de inovação e desenvolvimento tecnológico visa a modernização de processos, suporte técnico e transformação funcional, com enfoque na capacidade interna de inovação e apoio à operação.
Já o terminal de cabotagem, vai contribuir para reforçar a articulação logística nacional, promover uma maior integração do transporte marítimo costeiro com os restantes modos de transporte e criar soluções mais eficientes para a circulação de mercadorias no território nacional.
O acto inaugural foi presidido pelo ministro dos Transportes, Ricardo de Abreu, que, na ocasião, sublinhou que as infra-estruturas representam a capacidade de antecipar desafios, aumentar a eficiência operacional e preparar o principal porto do país para uma nova geração de serviços logísticos
Até Setembro de 2025, recordou, o Porto de Luanda registou um crescimento de 23% no tráfego de navios, movimentou cerca de 294 mil contentores e aumentou em 59% a movimentação de viaturas.
Ricardo de Abreu anotou que o Porto de Luanda continua a afirmar-se como uma das principais plataformas logísticas da região, reforçando simultaneamente a aposta na inovação, sustentabilidade e qualificação dos seus recursos humanos.
Acrescentou que a competitividade das grandes plataformas logísticas já não depende apenas da sua localização geográfica ou da dimensão das suas infra-estruturas, mas, também, da capacidade de integrar tecnologia, gerir informação em tempo real, reforçar a cibersegurança, optimizar processos e apoiar a tomada de decisão através de sistemas cada vez mais sofisticados e eficientes.
Por sua vez, o presidente do Conselho de Administração do Porto de Luanda, Alberto Bengue, destacou a importância estratégica das novas infra-estruturas na redução da vulnerabilidade e criação de bases mais estáveis para o funcionamento da actividade portuária.
Frisou que vai ainda modernizar processos, melhorar a articulação costeira, apoiar a circulação de mercadorias, bem como ampliar a capacidade de resposta em conformidade às exigências globais do comércio e distribuição.